La seguridad es lo primero: cómo reparar un tanque de propano. Mantenerse alerta soldando.

Un soporte para tanque de propano, ya sea la base de un tanque residencial grande, el soporte para cilindros de una carretilla elevadora o la base de un ahumador de jardín, es una pieza fundamental de la infraestructura. Su función es mantener estable un contenedor de gas inflamable presurizado y alejado del suelo húmedo. Debido a que estos soportes están expuestos a la intemperie y al fuerte ruido de los intercambios de tanques, las juntas a menudo se oxidan o se agrietan por tensión.

Soldar un tanque de propano es un trabajo sencillo, pero implica una regla de seguridad absoluta e innegociable : el tanque no debe estar cerca del arco de soldadura.

Paso 1: Determinar el material

Los soportes de propano están diseñados para ser duraderos y casi siempre están hechos de:

• Acero dulce: El estándar para la mayoría de los cuadros. Es magnético y muy fácil de soldar.
• Acero galvanizado: Muchos stands para exteriores tienen un revestimiento gris mate y escamoso para evitar la oxidación. Nota: Esto requiere una preparación especial para evitar vapores tóxicos.
• Ángulo de hierro o tubo cuadrado: la mayoría de los soportes utilizan ángulo de hierro de 3/16 de pulgada o tubo cuadrado de calibre 14.

Paso 2: Reúne tus herramientas

• Soldador: un soldador MIG es excelente para reparaciones limpias en talleres, pero un soldador de varilla (ARC) (que usa varillas 6011 o 7018) es mejor si está reparando un puesto residencial grande y oxidado en el exterior.
• Amoladora angular: equipada con una muela abrasiva y un cepillo de alambre.
• Abrazaderas en C: Para mantener el marco en escuadra.
• Nivel: Para garantizar que el tanque no se incline, lo que puede afectar el indicador de combustible o el funcionamiento de la válvula.

Paso 3: Preocupaciones críticas de seguridad

• La regla de oro: Retire el tanque de propano. Aléjelo al menos 9 metros del área de soldadura. Incluso los tanques vacíos contienen vapores explosivos. Nunca suelde en un soporte con el tanque colocado sobre él.
• Advertencia sobre galvanizado: Si el soporte está galvanizado, debe lijar el recubrimiento de zinc hasta que el acero quede brillante. Inhalar "escalofríos de zinc" (fiebre de humo) es doloroso y peligroso. Use un respirador.
• Estabilidad: Si las patas se han oxidado en la parte inferior, no las repare simplemente. Corte 7,5 cm de la parte inferior y suelde patas nuevas de placa de acero gruesa.

Paso 4: Preparación

1. Decapar la superficie: Use la amoladora para eliminar todo el óxido, la pintura y el zinc. Necesita "metal blanco" para asegurar una unión estructural profunda.
2. Encuadre el marco: Coloque el soporte sobre una superficie plana de hormigón. Si el aro o las patas están doblados, utilice un mazo para darles forma antes de sujetarlos.
3. Ranura en V en las juntas: Para ángulos de hierro más gruesos, esmerile una ranura en "V" en la rotura. Esto permite que la soldadura penetre en el núcleo del metal, lo cual es esencial para soportar el peso de un tanque lleno.

Paso 5: La soldadura (la forma fácil)

• Nivelar y fijar: Coloque una pequeña soldadura de punto en cada junta. Use el nivel para asegurarse de que el soporte no se tambalee.
• Técnica de "Envoltura": En tubos cuadrados o ángulos de hierro, no suelde solo un lado. Deslice el cordón de soldadura alrededor de las esquinas para "envolver" la unión. Esto evita que la vibración de los cambios de tanque agriete la soldadura posteriormente.
• Evite quemaduras: si el soporte está hecho de tubos delgados, utilice soldaduras de "puntada" cortas (1 pulgada a la vez) para mantener el calor bajo y evitar que el metal se deforme.

Paso 6: Hazlo hermoso

1. Limpiar la escoria: utilice una rueda de alambre para eliminar cualquier salpicadura o hollín.
2. Alise los puntos de contacto: Lije las soldaduras en el interior del aro donde se asienta el tanque. No querrá que una soldadura irregular raye la pintura del tanque de propano, lo que podría oxidarlo .
3. Acabado: Utilice un espray de galvanizado en frío o una imprimación con alto contenido de zinc, seguido de esmalte para exteriores plateado o gris. Esto proporciona la mejor protección contra la lluvia y la nieve.